王文良-獨家觀點披露20220817

大賣空主角原型幾乎清倉
是金融風暴前兆?免驚!
台股籌碼安定,還有更高目標

2022/8/17 王文良

知名報導文學作家麥可·路易士描述2008年金融風暴的著作「大賣空」,好萊塢翻拍成電影的主角原型:避險基金經理人麥克·貝瑞,第一季末尚有1.65億美金部位,第二季幾乎出清手上所有持股,部位降到381萬美金而且只持有一檔經營私人監獄與心理健康設施公司:Geo Group(諷刺意味濃厚)。貝瑞在推特警告投資人不要對近期股市反彈過度興奮,他說疫情期間的愚蠢行徑又回來了,很像911恐怖攻擊、安隆、世界通訊會計醜聞爆發之前那種感覺。

不只貝瑞,很多投資人心底也是相同的感覺。大盤在7/12跌到13,928點,單日大跌389點,融資餘額1882億、維持率141%高於警戒線(140%),8/17維持率拉升至156%遠離危險區域,融資餘額幾乎不動,反彈行情散戶不敢大舉進場,因為裴洛西訪台後兩岸關係緊張情勢升溫?通膨惡化?經濟衰退?科技業庫存過剩?都不是,而是才剛經歷過台股最驚心動魄的行情,走不出6月崩跌1,982點過程所造成心中恐慌與無助的陰影。

市場心理面不難猜測:18,619點HIGH到最高點,13,928點悲觀到極點。投資人情緒跟著行情而非根據經濟現實波動,科技業庫存第一季就飆高了不是嗎?對去年下半年飛漲物價視而不見,直到通膨瞬間惡化變身巨獸暴走,猛然發現時台股已大跌4,691點,這時候該做的,不是檢討過去,而是研究當下哪些股票物超所值、有機會底部起漲。

整體汽車市場衰退,但電動車在成長,而且不論燃油車或電動車,安全配備等級要求一樣高,不僅碳化矽元件,亦催化被動元件需求。安裝防撞、自動剎車、自動駕駛輔助系統,每輛車MLCC需求量將從1,000顆提升到1,2000顆,電動車是趨勢,安全配備提升也是趨勢,以下介紹三檔車用被動元件潛力股。

華新科
(1) 國內第二大被動元件廠、全球前五大晶片電阻廠。
(2) 高雄路竹廠Q3正式投產車用MLCC。
(3) 透過日本子公司釜屋電機打入Tesla電動車供應鏈。

信昌電
(1) 華新集團,被動元件廠,大股東華新科(43.13%)。
(2) 湖南永州粉末廠,地處稀土產地,具原料優勢。
(3) 「車用衛星定位系統微波天線」打入日系車廠供應鏈。

凱美
(1) 上半年EPS3.15元,低本益比。
(2) 國內最大、全球第五大鋁質電容廠。
(3) 產品聚焦:電動車、充電樁、儲能產業。

7月底盤整區高點15,000點為台股拉回時技術面最大支撐,8/17指數默默漲到15,457點,籌碼安定方能量縮上漲。中級反彈目標在30週移動平均線16,400點,短線若震盪壓回,向上空間更大。散戶尚未走出陰影不敢大舉進場,利用市場浮額不多,積極買進好股票,有機會成為這波中級反彈大贏家。

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